Как анонсировал один из ведущих авиапроизводителей в мире компания Airbus, вскоре инновационная технология ADS-B будет применяться совместно с еще одним конструктивным новшеством, разработкой AirSense.
Маршрутные сети будут эффективно оптимизированы, а пропускная способность аэропортов – значительно увеличена.
Преимущество ADS-B состоит в том, что и пилоты, и диспетчеры обходятся без традиционных радаров. Название этой технологии означает зависимое наблюдение в режиме радиовещания. Самолет обновляет данные о своем местоположении каждую секунду в автоматическом режиме, а пилот получает последние метеосводки. Диспетчерские службы формируют запросы, и получают информацию о:
- показателях вертикальной скорости;
- высоте;
- курсе.
Если вникнуть в принцип, по которому действует система, взаимодействие выглядит следующим образом: каждый наблюдает за каждым, или все наблюдают за всеми. Это позволяет избегать нестыковок и конфликтных ситуаций. Технология основана на применении систем GPS.
Использование устройств GPS позволяет получать точные данные либо ежесекундно, либо с запросом. Оборудование устанавливается на наземных станциях и на других самолетах. Обмен информацией происходит в радиусе 440 километров.
Основные моменты в работе
Система ADS-B работает точно так же, что и беспроводные сети. Обмен данными не требует вмешательства человека, поскольку осуществляется в запрограммированном режиме. Наземная станция – это точка доступа. Все данные объединяются в общий массив и становятся доступными для участников полета. Клиент сети – это выполняющий полет самолет. Такая организация общения позволяет заметно повысить уровень безопасности в воздушном пространстве.
Компания Aireon производит оборудование и поставляет его на орбиту, на низкоорбитальные спутники. За несколько лет своей деятельности фирма обеспечила своей продукцией уже 50 спутников. Они будут принимать информацию с воздушных бортов и организовывать обмен данными. По этой причине точность будет предельно высокой. Информацией смогут пользоваться как наземные службы, так и пилоты.
После удачного приземления каждый пилот выявит желание отдохнуть в казино вулкан 24 часа онлайн. Хотя летчиков удивить чем-либо довольно сложно, они все же испытают настоящее восхищение, увидев красочную и впечатляющую графику. Здесь все очень просто: чем больше ставка, тем внушительнее выигрыш. Все призы выплачиваются сразу же, без замедлений и отсрочек.
Обеспечить безопасность полетов – вот главное предназначение разработок компании Aireon. Сейчас требования ICAO к ней постоянно ужесточаются, поскольку трафик имеет тенденцию к постоянному увеличению. Если бы не технологические разработки от Aireon, ситуативная осведомленность о состоянии воздушного пространства оставалась бы под вопросом.
С помощью спутников и соответствующего оборудования вся информация будет доступной постоянно, и обмен станет происходить автоматически. Получая все данные от каждого самолета, спутники смогут объединить их в единую картину, и отправить к наземным службам. Поэтому ни один самолет не останется без внимания ни на секунду. Такая технология и ее реализация обойдутся производителям из Airbus в существенную сумму, однако эти расходы полностью оправдываются соблюдением предельной безопасности.
