Не один из операторов "большой тройки" не принял участие в конкурсе на построение бесплатной WiFi сети с предоставлением бесплатного скоростного доступа в интернет в московском метрополитене. 21 Декабря был запущен конкурс на выбор компании, которая займется оснащением Московской подземки WiFi сетью для пассажиров. Ввиду праздничных дней, которые начались в нашей стране с 31 Декабря и продолжались до 9 января, было принято решение о продлении длительности данного конкурса (тендера), в котором на момент принятия решения о продлении не приняла участие не одна компания.
Чиновники думали что, низкая активность операторов связи и отсутствие заявок связано с праздниками и требуется время для принятия важных решений и соответственно подачи заявок, но как стало ясно сейчас, они ошибались. Не один из операторов не согласился на условия конкурса, а соответственно не подал заявок на участие. Вероятно это связанно с слишком жесткими условиями и непонятной выгодой от данного проекта.
Еще в августе прошлого года, Евгений Михайлов, который является заместителем руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы заявлял о скором оборудовании столичной подземки бесплатной WiFi сетью, которая предоставит доступ к интернету на высокой скорости всем пассажирам метро. Также отмечалась и возможность оборудования бесплатным WiFi наземного общественного транспорта.
Теперь под угрозой как минимум оборудованием бесплатной сетью метрополитена, ведь никто не подал заявок на создание беспроводной инфраструктуры в подземке. Значит что, появление бесплатного и скоростного интернета в метро как минимум будет отложено, а наземный транспорт временно стоит вообще не упоминать. Если с наземным транспортом всё более или менее ясно, сейчас уже почти все маршруты автобусов, трамваев и троллейбусов покрыты 3G, а в некоторых местах и 4G(LTE) сетями, что обеспечивает комфортное пользование мобильным интернетом при передвижении в общественном транспорте.
С метрополитеном ситуация обстоит несколько хуже. Не вся подземка покрыта (речь идет о туннелях и перегонах) покрыта обычной GSM сетью, которая по своей пропускной способности обеспечить качественный и скоростной доступ в интернет, а покрытие 3G сетью, которая предоставляет доступ к интернету на более высоких скоростях имеется только на основных станциях, где проходимость достаточно высока.
На самом деле идея с созданием в метрополитене доступной и главное бесплатной WiFi сети не нова и применяется во многих городах где имеется метро. Это удобно для всех пассажиров, ведь на данный момент почти любое мобильное устройство или ноутбук имеют WiFi модули, которые обеспечат пользователя подключением к сети интернет при нахождении на любой станции метро и в подземных перегонах. Покрытие сетью на участках подземных перегонов достигается за счет установки роутеров (точек доступа - hot spot) непосредственно в вагонах.
Операторы мобильной связи могут по согласованию с властями и руководством метрополитена устанавливать свои передатчики (базовые станции) непосредственно на станциях, но их радиус действия в условиях подземки достаточно мал, а значит WiFi имеет большое преймущество перед сотовыми сетями, за счет установки передатчиков как на станциях, так и в вагонах поездов. По крайней мере задумка властей по оборудованию метрополитена беспроводной сетью была именно такой.
Мнение пассажиров метро по поводу возможного появления бесплатного WiFi интернет на всех станциях разное, но в большинстве своем они были бы рады такому нововведению. Мы провели опрос пассажиров метро, которых застали за пользование мобильными устройствами (планшетами, смартфонами, нетбуками, и.т.д) и вот что говорят люди.
- Михаил - Сетевой инженер (25 лет, проживает в Кирове и приехал в Москву в командировку)
Я не частый гость столицы, бывает приезжаю по делам или к родственникам. В этот раз я приехал в командировку, по делам компании и как не странно, командировка связана с закупкой именно WiFi оборудования для построения беспроводной сети в ряде районных пунктов Кировской области. Конечно жители Москвы очень много времени проводят в метро и комфортный доступ в интернет во время поездок им необходим.
Зачастую дорога занимает более часа, вот сейчас я еду от станции "Алтуфьево" до станции "Рязанский Проспект", путь занимает около часа и при наличии скоростного доступа в интернет я мог бы пообщаться с близкими или решить рабочие вопросы.
Попытка воспользоваться мобильным интернетом не удалась, я устал ждать пока загрузится почта. А ведь мне еще назад ехать, это еще час времени. Так что, я только за построение бесплатной беспроводной сети в Московском метро, но как вы говорите - это уже под сомнением (улыбаясь завершил Михаил).
- Виктория - Менеджер по продажам (29 лет, Москвичка)
Я пользуюсь метро ежедневно, даже в выходные дни возникает необходимость поехать по магазинам или в гости к друзьям, в среднем в метро я провожу от 2-х до 3-х часов в будние дни и около часа в выходные. Иногда метро становится местом деловых встреч, которые иногда требуют доступа в интернет и конечно в таком случае я только за появление действительно рабочего интернета в метро, а то что, есть сейчас сложно назвать нормальным интернетом, с которым можно работать. Зачастую именно дела в интернете задерживают выход из дома, как на работу, так и на встречу с работы, ведь надо отправить письма или разместить какую либо информацию. С появлением WiFi в метро данные дела можно было делать по дороге на работу или домой, тем самым освобождая своё время, но пока этого нет. Будем ждать, сказала Виктория на последок и побежала на приходящий поезд.
Это не все мнения которые нам удалось собрать, но люди которых мы опрашивали были слишком заняты делами в своих ноутбуках и не активно отвечали на вопросы и воспринимали данную тему всерьез.
